卷?yè)P(yáng)電機(jī)和大小車(chē)電機(jī)一樣，也是由兩個(gè)接觸器控制正反向，正反向也具有互鎖，不同的是在其主回路中串入了斷火限位器來(lái)作為上升下降的限位。
斷火限位器原理：它從接觸器正反轉(zhuǎn)下端引出5根火線(xiàn)。在5根線(xiàn)中一根火線(xiàn)做公共線(xiàn)（我們通常選用B相作公共線(xiàn)），卷?yè)P(yáng)上下控制接觸器下端導(dǎo)線(xiàn)分別連接上兩對(duì)觸點(diǎn)。當(dāng)上升或下降到一定高度時(shí)，導(dǎo)繩器會(huì)帶動(dòng)撞塊頂開(kāi)斷火限位器，從而斷開(kāi)電機(jī)電源保證設(shè)備不會(huì)損壞。斷火限位器作位電動(dòng)葫蘆最后一道電氣防線(xiàn)，平常不要使其頻繁動(dòng)作，在其下級(jí)要再裝一個(gè)限位開(kāi)關(guān)。二者距離要適當(dāng)。
按鈕開(kāi)關(guān)控制盒的操作電壓一般為380V或36V，根據(jù)按鈕開(kāi)關(guān)上所示方向符號(hào)，正確按壓按鈕，通過(guò)控制箱內(nèi)繼電器吸合與斷開(kāi)，可以控制葫蘆的動(dòng)作。
在遙控器中，上與下、左與右、前與后均有互鎖，防止同時(shí)按動(dòng)一組按鈕時(shí)電機(jī)有動(dòng)作。
在機(jī)體上均有大車(chē)和小車(chē)行走限位開(kāi)關(guān)，在軌道兩側(cè)設(shè)置彈性緩沖器，保證電動(dòng)葫蘆行至兩端部脫軌或防止撞壞機(jī)體。
在卷?yè)P(yáng)上有上升限位撞塊，和斷火限位器起到雙保護(hù)的作用。在沒(méi)有下限位的電動(dòng)葫蘆中，在吊鉤處于最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。
