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怎么解決單梁懸掛起重機(jī)運(yùn)行扭擺問題

發(fā)布日期：2021-08-05 17:11:13      瀏覽次數(shù)：
怎么解決單梁懸掛起重機(jī)運(yùn)行扭擺問題？


單梁懸吊機(jī)是通過主動(dòng)輪與工字鋼軌道摩擦來啟動(dòng)、制動(dòng)的。如吊車端梁與驅(qū)動(dòng)輪兩側(cè)的摩擦力不一致，應(yīng)進(jìn)行扭轉(zhuǎn)。以下是對(duì)各種扭擺現(xiàn)象的原因和解決辦法的分析。


1)起動(dòng)時(shí)不要扭動(dòng)，停止扭轉(zhuǎn)。


在起動(dòng)過程中沒有明顯的扭振現(xiàn)象，停車過程中還存在明顯的扭振現(xiàn)象，要觀察驅(qū)動(dòng)輪在擺動(dòng)側(cè)的運(yùn)行情況。停泊時(shí)，可確定擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，其原因是兩側(cè)制動(dòng)不一致。


這時(shí)電動(dòng)機(jī)同步啟動(dòng)，沒有轉(zhuǎn)矩。若傳動(dòng)輪沒有扭動(dòng)，則不是制動(dòng)問題，而是傳動(dòng)輪側(cè)面懸架所致。


2)啟停時(shí)擺動(dòng)。


電動(dòng)單梁吊車在起停過程中有兩種扭力：一是單電機(jī)損壞，二是制動(dòng)故障，二是梁式驅(qū)動(dòng)輪摩擦或懸掛少。換修或維修電動(dòng)機(jī)，并調(diào)整制動(dòng)裝置，電機(jī)損壞和制動(dòng)器故障可得到解決。主動(dòng)輪吊在啟停過程中存在兩種扭轉(zhuǎn)：一種是工字鋼下凸部安裝不均勻，致使工字鋼履帶踏板無法有效接觸梁輪的傳動(dòng)端；


二是工字梁本身存在偏差。比如，內(nèi)齒輪尺寸的一邊引起的偏差正好是主動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)的一側(cè)，也會(huì)使主動(dòng)輪與工字鋼踏面接觸不良。起動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪不得與工字鋼履帶踏板接觸，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)但不能有效行走，造成滯后。另外一邊走一定距離時(shí)，由滑行側(cè)驅(qū)動(dòng)行走。


停下來后，驅(qū)動(dòng)輪的滑動(dòng)面已停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但驅(qū)動(dòng)輪和工字鋼軌道間的踩踏接觸制動(dòng)效果很差，沒有足夠的摩擦力，在慣性作用下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，扭擺仍然發(fā)生。所以，使驅(qū)動(dòng)輪與工字鋼軌道有效接觸是解決扭擺問題的關(guān)鍵。
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